Полноповоротные копрово-бурильные установки КБУРГ

• Уникальная конструкция навесного оборудования, разработанная конструкторским отделом ООО «БашСтрой», позволяющая навешивать копрово-бурильное оборудование на любые гусеничные экскаваторы российского и импортного производства с массой от 30 тн.

• Первая отечественная разработка, позволяющая совместное использование на копровой мачте сваебойного и бурильного оборудования.

• Установка копрово-бурильного оборудования КБУРГ на Ваш экскаватор.

• Погружение свай длиной до 16 м.

• Использование дизельных и гидравлических молотов с массой ударной части до 5 тн.

• Бурение скважин диаметром до 1200 мм.

• Изготовлено и реализовано более 20 установок на базе гусеничных экскаваторов КРАНЭКС,  HITACHI,  JCB, HYUNDAI,  CATERPILLAR, KOMATSU, DOOSAN и др.

• Техника прошла все этапы сертификации согласно требований Таможенного  Союза и имеет  СЕРТИФИКАТ  ТС  выданный органом по Сертификации.
  

Копрово-бурильные установки КБУРГ применяются в промышленном и гражданском строительстве для проведения нижеследующих работ:

• погружения (забивки)  железобетонных, металлических свай длиной до 12, 14  и 16 метров;
• проведения шпунтовых работ;
• устройства скважин строительного назначения.

    В качестве сваепогружателя на установке используются молоты сваебойные  как российского, так и импортного производства:

• Молоты сваебойные дизельные трубчатые с массой ударной части до 3500 кг.
• Молоты сваебойные дизельные штанговые с массой ударной части до 4500 кг.
• Молоты сваебойные гидравлические с массой ударной части до 5000 кг.

    В качестве бурильного оборудования на установке используются:

• гидравлические вращатели с максимальным  крутящим моментом на выходном валу до 111 кН×м и диаметром шнека до 1200 мм.

На копрово-буровые установки предоставляется гарантия 12 месяцев либо 1500 моточасов.

НАВЕСНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ КБУРГ УСТАНАВЛИВАЕТСЯ НА ЛЮБЫЕ ЭКСКАВАТОРЫ, РОССИЙСКОГО ИЛИ ИМПОРТНОГО ПРОИЗВОДСТВА ПОДХОДЯЩИЕ ПО ГРУЗОВОМУ ИНДЕКСУ

ЭКСПЛУАТАЦИЯ  КБУРГ  В ДИАПАЗОНЕ ТЕМПЕРАТУР  ОТ  -40° до +40° С. 

1.Универсальная мачта из усиленного металла изготавливается в двух вариантах:

мачта с одними направляющие под молот либо бурильное оборудование;

мачта с двумя направляющими под молот и бурильное оборудование.

2.Ход копровой мачты составляет 1200мм. Пантограф установки позволяет, не меняя положение  на стройплощадке погружать сваи максимально приблизив к себе - между гусениц экскаватора и далее за счет этого механизма погрузить другую ж/б сваю с выносом от себя на 1200мм.

3.Угол поворота платформы в 360˚ уменьшает вспомогательное время на подачу  сваи, ее подъем и установку на точку погружения. В сравнении копрами гусеничными типа СП49 увеличение производительности составляет до 50%.

4.Конструкция пантографа, обеспечивающая крепление навесного копрово-бурильного оборудования к экскаваторной базе, позволяет легко и быстро переводить установку из транспортного положения в рабочее и обратно. Время монтажа установки в рабочее положение составляет менее  15 минут. 

5.Рабочая мачта копра, состоящая из 3-х частей позволяет  установке находящейся в транспортном положении своим ходом заезжать и съезжать на автомобильный трал. Габариты установки в транспортном положении составляют  по длине не более 12 м, по высоте 3,3 м, по ширине – не более 3,5м.  

6. Гидравлическое управление копрово-бурильной установки , оборудовано системами электронного предупреждения об опасных условиях работы установки – наклоны «влево», «вправо», «вперед» выше допустимого, предупреждает машиниста копра в кабине звуковым и световым сигналами и автоматически останавливает те или иные движения копрового оборудования, которые могут привести к аварии. - Поворотный шарнир крепления мачты выполнен с установкой механических ограничителей, препятствующих наклону мачты вправо-влево свыше 7 градусов , что гарантирует исключение падения при отказах гидро и электро систем , неправильных действий оператора и прочих факторах. - На мачте установлен креномер с визуальным контролем в кабине оператора и звуковой сигнализацией излишнего наклона, позволяющий с высокой точностью произвести позиционирование мачты. - На мачте установлены индуктивные датчики угла наклона с возможностью регулировки управляющие электромагнитными гидроклапанами , отсекающими подачу масла в гидроцилиндры раскоса мачты при излишнем наклоне.

7. Электросхема контроля управления выполнена на Интеллектуальных силовых ключах (Intelligent Power Switches — IPS) компании IR со встроенной защитой от коротких замыканий и функцией ограничения по току.

8. Гидравлическое оборудование "Bosch Rexroth" (Германия).

9. Грузоподъёмные лебедки, производства одного из мировых лидеров в сегменте приводной техники - «ZOLLERN» (Германия), с тяговым усилием 8 т. За счет применения полиспастов г/п увеличена до 16 тонн, Расположение лебедок в районе противовеса экскаваторной базы увеличило устойчивость всей установки и появилась возможность навесить более тяжелые дизель-молота, что существенно отличает от копров других производителей в России.

10. Большая площадь остекления, удобное расположение органов управления, подрессоренное сидение, регулируемое по весу и росту оператора.

Для удобства работы оператора рычаги управления навесным оборудованием вынесены вперед.